Greece and international transport  
   


Εκδοση  Ιανουαρίου/Φεβρουαρίου/Μαρτίου 2009 Τεύχος Ιανουαρίου/Φεβρουαρίου/Μαρτίου 2009 (No 252)

Εγγραφείτε και σεις συνδρομητής !

Τιμοκατάλογος



English Version


ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

Editorial
Silenzio Stampa
του Γιάννη Παπαδημητρόπουλου

Cover Story
Φοβισμένα βλέμματα έχουν οι Θησαυροφύλακες

Ειδήσεις
 “Μήτρα του εφοπλισμού μας” τ’αμερικάνικα πλοία Liberty!
 Απεργίες:το δικαίωμα των μεν οδηγεί στην καταστροφή των δε;
 Εριφύλη Γαλλή: αναβαθμίζεται -μέσω της CER- η ΤΡΑΙΝΟΣΕ
 Πώς θα επεκταθεί η Αττική Οδός;
 Ελλάδα, Νορβηγία, Γερμανία και Κίνα πρωτοστατούν στις αγορές πλοίων
 Μετά την αιολική, τώρα και ηλιακή ενέργεια σε πλοία!
 Μετακόμισε στο Μαρούσι η “ΜΑΝ Hellas”
 Πλούσια η γκάμα στην “Transport-Logistic” 2009 του Μονάχου
 Τα νέα γραφεία της “Aegeon Ασφαλιστική”
 Σε 6,5 ώρες Πειραιάς-Ηράκλειο με το SuperFast XII

Άρθρα
 Η “Sarlis Container Services” δικαιώθηκε από την Επιτροπή Ανταγωνισμού στη διαμάχη της με τον Ο.Λ.Π
 “Εφοδιαστική Αλυσίδα + Logistics”: στόχος η βέλτιστη λειτουργικότητα!

Transport πριν 20 χρόνια
 Το “Crown Odyssey” εντυπωσιάζει όσο και οι ουρανοξύστες!
 DAF-ΒΙΑΜΑΞ ιδανικός συνδυασμός

Προσωπικά & Απρόσωπα
 Ο Θ. Βενιάμης νέος πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών
 Ο Γιάννης Σκουλάς και η Κρήτη του
 Το νέο μυθιστόρημα του Μάρκου Συνοδινού
 China Motors: τώρα μικρά επαγγελματικά αυτοκίνητα και στην Ελλάδα
 Ο “γύρος του κόσμου” της Αλεξάνδρας Ισακίδη

Τελευταία σελίδα
 Oι τυρόπιτες

















© 2000-2009 Athens Publicity Center -
Aspa I. Papadimitropoulou. All rights reserved.
For any comments about this site please contact webmaster@transport-magazine.gr